Тянущие цилиндры для правки кузова и рамы
Тянущие цилиндры — рабочий орган гидравлических стапельных систем, применяемых в кузовном ремонте после ДТП. Цилиндр подключается к насосной станции стапеля и через цепи, захваты или тяги создаёт направленное усилие, вытягивая деформированные участки кузова, лонжероны, элементы рамы легковых и грузовых автомобилей. Такое оборудование работает в связке с силовыми стойками, башнями и растяжками платформенного или рамного стапеля, обеспечивая точную и контролируемую правку без повторной деформации металла.
В каталоге представлены тянущие цилиндры разного тоннажа — от компактных моделей для локальной вытяжки до мощных цилиндров для силового вытягивания рамы, например Цилиндр тянущий TOR 5T LT-J1205 и Цилиндр тянущий TOR 10T LT-J1210. Модели различаются развиваемым усилием, ходом штока, типом крепления и совместимостью с конкретной моделью стапеля. При выборе учитывают тип и тяжесть повреждения, конструкцию стапельной системы, требуемое усилие и ход поршня, а также удобство фиксации цилиндра на рабочей платформе.
Раздел рассчитан на автосервисы, кузовные мастерские, дилерские СТО и производственные предприятия, где выполняется правка металла под нагрузкой. Помимо тянущих цилиндров под собственным брендом TOR, в каталоге доступно оборудование других производителей — это позволяет подобрать цилиндр под уже установленный стапель, нужный диапазон усилий и бюджет, а также докомплектовать парк сменным гидравлическим инструментом.